BBZ nieuws

De BBZ inventariseerde het aanbod van stage V motoren met lage vermogens. Specifiek is gekeken naar motoren beneden de 130 kW (de grens voor een nabehandelingstraject). Conclusie: de keuze hierin is beperkt.

Zijn de eisen die gelden voor het verkrijgen van het vaarbewijs aan vernieuwing toe, nu er steeds meer schepen die als pleziervaartuig worden gedefinieerd, commercieel varen met maximaal 12 passagiers? Een enquête moet duidelijkheid brengen.

Er hebben zich onlangs meerdere incidenten plaatsgevonden met het binnenvaren van charterschepen. In een korte tijd is er 4 keer schade gevaren. Naar aanleiding daarvan ontving de BBZ het volgende bericht van de havendienst Vlieland:

De BBZ zoekt een stagair(e) communicatie, marketing of een vergelijkbare studie. Periode: start 1 oktober 2024, voor 4 of 5 maanden (startdatum en duur in overleg).

Martin Systems, een bedrijf dat boordzuiveringsinstallaties (BZI’s) ontwikkelt en installeert ziet mogelijkheden voor compactere modellen voor charterschepen.

Inzicht in bestedingen aan de wal in Nederland, kunnen de BBZ helpen bij de lobby met (lokale) overheden. Hiervoor hebben we informatie nodig die verwerkt kan worden in het jaarlijks overzicht met kerncijfers.

De Kredietunie Traditionele Passagiersvaart (KTPV) heeft een belangrijke mijlpaal bereikt. De eerste kredietverlening is een feit. “We hadden dit schip niet kunnen kopen zonder de KTPV.”

Het ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap (OCW) zoekt eigenaren van varend erfgoed voor een onderzoek naar het gebruik van HVO.

Na een positieve beoordeling van de lessen van afgelopen winter, heeft de BBZ besloten om het programma ‘ Training voor ondernemers’ komende winter nog een keer aan te bieden.

De eisen voor tuigages op de binnenvaart zullen worden herzien. Nog dit jaar wil de overheid, onder leiding van het ministerie van I&W, samen met de BBZ, keurende instanties en ILT werken aan de regels.

“Help mee professionele regels op te stellen,” is het pleidooi van de BBZ. De BBZ wil aan de slag met regels voor binnenvaartschepen die maximaal twaalf betalende passagiers meenemen.

Inzicht in de bestedingen die gedaan worden aan de wal door gasten van charterschepen, kan de BBZ helpen bij de lobby met (lokale) overheden. Hiervoor heeft de BBZ informatie nodig.

De BBZ heeft na wat zoekwerk de nieuwe voorwaarden achterhaald die gaan gelden voor de nieuwe ronde van de tijdelijke subsidieregeling verduurzaming binnenvaartschepen 2021–2025.

De BBZ heeft zich aangesloten bij een initiatief van Waterrecreatie Nederland om het gebruik van HVO te stimuleren. Daarvoor is er een enquête opgesteld. De informatie die daaruit komt kan hopelijk bijdragen om de overstap naar HVO te vergemakkelijken.

Het aanvullend onderzoek is zo goed als afgerond. Nog 20 schepen zijn niet onderzocht, maar de meesten daarvan hebben ‘een verhaal’. Het wordt nu tijd om de aandacht te richten op de acties voor de middellange en lange termijn.