Verplicht emissielabel binnenvaart van de baan
Een verplicht emissielabel voor de binnenvaart (en dus ook voor onze sector) is van de baan. De maatregel blijkt juridisch niet uitvoerbaar.
Lees meerNieuws van en over de BBZ, de Vereniging voor Beroepschartervaart.
Een verplicht emissielabel voor de binnenvaart (en dus ook voor onze sector) is van de baan. De maatregel blijkt juridisch niet uitvoerbaar.
Lees meerDe Kredietunie Traditionele Passagiersvaart (KTPV) lanceerde op 23 april haar website. Marco Harskamp, voorzitter van de KTPV: ,,We kunnen nu aan het grote publiek laten zien waar we voor staan.”
Lees meerHet seizoen is weer begonnen! Voor degenen die de Waddenzee opgaan brengen wij de erecode voor het wad even opnieuw onder de aandacht. Laten we zuinig omgaan met dit werelderfgoed.
Lees meerVoor zowel de beroepsvaart als voor recreatieve wadvaarders: de haven van Schiermonnikoog is tot nader bericht gesloten.
Lees meerTijdens de recente RI&E training op de Enkhuizer Zeevaartschool werd wel duidelijk dat er veel werk gaat zitten in de nieuwe RI&E. En dat vrijwel ieder schip hem moet hebben.
Lees meerEenmalige doorvaart zonder hoogtebeperking door bruggen Tsjerk Hiddessluizen in de nacht van 3 op 4 april. Meld je bij de
Lees meerDe Inspectie Leefomgeving en Transport organiseert op 24 april weer een bijeenkomst in Lelystad over de aanvullende tuigkeuring van de Bruine Vloot. De bijeenkomst is bedoeld om wederzijds van de opgedane ervaringen te leren.
Lees meerDe gemeente Vlieland heeft vlak voor het nieuwe vaarseizoen meegedeeld dat de toeristenbelasting per onmiddellijk verhoogd gaat worden. In plaats van de eerder aangekondigde € 2,20 per persoon wordt het tarief nu € 3,03.
Lees meerDe commotie rond het door ILT verplichte STCW bemanningscertificaat ‘Proficiency in Survival Craft’ lijkt te owrden opgelost. Erkomt een speciale, op zeezeilschepen toegesneden training, met een eigen certificaat.
Lees meerIn Duitsland moet een ‘Kabinenschiff’ met maximaal 50 bedden sinds kort maar liefst vier man nautisch personeel hebben, ook op wateren buiten de Rijn. Voor de Nederlandse charterschepen is dat niet te doen.
Lees meerDe BBZ, die deel uitmaakt van de taskforce die de tussentijdse tuigagekeuringen aanstuurt, is niet blij met het trage tempo waarin goedgekeurde schepen hun certificaat krijgen. Ook op de eenzijdige berichtgeving door ILT is kritiek.
Lees meerOp 20 maart is de bijschrijving van het vak Schipper Bruine Vloot in de Inventaris Immaterieel Erfgoed een feit. Het Zuiderzeemuseum feliciteert de BBZ met het behalen van deze mooie mijlpaal.
Lees meerWe zullen nog even vastzitten aan het oude Estrin. Het werkprogramma van het CESNI comité, het Europese overlegorgaan dat belast is met de aanpassingen van het Estrin, laat geen ruimte meer voor nieuwe opdrachten.
Lees meer