BBZ nieuws

Na een positieve beoordeling van de lessen van afgelopen winter, heeft de BBZ besloten om het programma ‘ Training voor ondernemers’ komende winter nog een keer aan te bieden.

De eisen voor tuigages op de binnenvaart zullen worden herzien. Nog dit jaar wil de overheid, onder leiding van het ministerie van I&W, samen met de BBZ, keurende instanties en ILT werken aan de regels.

“Help mee professionele regels op te stellen,” is het pleidooi van de BBZ. De BBZ wil aan de slag met regels voor binnenvaartschepen die maximaal twaalf betalende passagiers meenemen.

Inzicht in de bestedingen die gedaan worden aan de wal door gasten van charterschepen, kan de BBZ helpen bij de lobby met (lokale) overheden. Hiervoor heeft de BBZ informatie nodig.

De BBZ heeft na wat zoekwerk de nieuwe voorwaarden achterhaald die gaan gelden voor de nieuwe ronde van de tijdelijke subsidieregeling verduurzaming binnenvaartschepen 2021–2025.

De BBZ heeft zich aangesloten bij een initiatief van Waterrecreatie Nederland om het gebruik van HVO te stimuleren. Daarvoor is er een enquête opgesteld. De informatie die daaruit komt kan hopelijk bijdragen om de overstap naar HVO te vergemakkelijken.

Het aanvullend onderzoek is zo goed als afgerond. Nog 20 schepen zijn niet onderzocht, maar de meesten daarvan hebben ‘een verhaal’. Het wordt nu tijd om de aandacht te richten op de acties voor de middellange en lange termijn.

De BBZ heeft afgelopen jaar samen met BoatBikeTours een platform opgericht waarop duurzame tips over vergroening en subsidies door en voor de passagiersvaart worden gedeeld. Dat wordt nog slecht bezocht.

Op 1 mei vond de overdracht van een charterschip uit Enkhuizen plaats. Deze overdracht markeert niet alleen een moment van erfgoedbehoud, maar ook een symbolische overgang van de oudere naar de jongere generatie.

Na twaalf jaar stopt Sicko Heldoorn als voorzitter van de BBZ. Zijn opvolger dient gevoel te hebben voor de schepen en de schippers, en voor de maatschappelijke ontwikkelingen die de sector beïnvloeden.

Na de tussentijdse tuigkeuringen is het onderwerp veiligheid niet passé; integendeel! De BBZ start daarom een tweejarig project veiligheid, en zoekt een coördinator.

Een verplicht emissielabel voor de binnenvaart (en dus ook voor onze sector) is van de baan. De maatregel blijkt juridisch niet uitvoerbaar.

De Kredietunie Traditionele Passagiersvaart (KTPV) lanceerde op 23 april haar website. Marco Harskamp, voorzitter van de KTPV: ,,We kunnen nu aan het grote publiek laten zien waar we voor staan.”

Het seizoen is weer begonnen! Voor degenen die de Waddenzee opgaan brengen wij de erecode voor het wad even opnieuw onder de aandacht. Laten we zuinig omgaan met dit werelderfgoed.

Voor zowel de beroepsvaart als voor recreatieve wadvaarders: de haven van Schiermonnikoog is tot nader bericht gesloten.