ANWB introduceert nieuwe Wateratlas voor Nederland
In 2025 neemt de ANWB afscheid van de huidige ANWB Waterkaarten. In plaats daarvan lanceert de ANWB drie Wateratlassen die
Lees meerNieuws op het gebied van de veiligheid van de chartervaart.
In 2025 neemt de ANWB afscheid van de huidige ANWB Waterkaarten. In plaats daarvan lanceert de ANWB drie Wateratlassen die
Lees meerHet Ministerie van IenW heeft in een Kamerbrief de ongevalscijfers in de scheepvaart van 2023 bekend gemaakt. De cijfers geven het aantal scheepsongevallen in de Nederlandse binnenwateren en het Nederlands deel van de Noordzee weer.
Lees meerHet moet duidelijker worden aan welke regels watertaxi’s zich moeten houden. Daarom past het ministerie van I&W de Binnenvaartregeling aan. Een van de manieren waarop er opvolging wordt gegeven aan de aanbevelingen van de OVV.
Lees meerEOC heeft een nieuw infoblad gemaakt met tips en checklists voor het inwerken van nieuwe bemanningsleden. De veiligheid aan boord staat of valt immers met de kennis van de bemanning.
Lees meerHet aantal ernstige ongevallen met schepen op de Nederlandse binnenwateren is in 2023 sterk toegenomen ten opzichte van een jaar eerder. Die toename komt voornamelijk door de recreatievaart, meldt het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
Lees meerDe regels uit het ES-TRIN zijn gemaakt voor houten masten en passen niet bij masten van ander materiaal. De keuring van stalen masten in de zeilchartervaart moet daarom veranderen, vinden branchevereniging BBZ en keuringsbureau BSC.
Lees meerDe Onderzoeksraad voor Veiligheid heeft onderzocht welke risico’s het toenemende aantal windmolenparken en de toename van de scheepvaart met steeds grotere schepen met zich mee brengt voor de veiligheid op de Noordzee.
Lees meerNa een vernietigend rapport van de Onderzoeksraad voor Veiligheid worden dit jaar historische zeilschepen extra gecontroleerd. Frustrerend, maar ook hoognodig.
Lees meerDe voorzieningenrechter heeft geoordeeld in het voordeel van de Abel Tasman, die bezwaar maakte tegen afgifte van een bemanningscertificaat met de onverhoedse verplichting van een zogenaamd PSCRB-certificaat.
Lees meerLangs de Pollendam bij Harlingen, in het ‘fietspad’ tussen de groene tonnen en de gele ondiepteboeitjes, is een nieuwe ondiepte gesignaleerd. Oppassen dus!
Lees meerHet toezicht op de veiligheid van de historische Nederlandse zeilvloot is sterk verbeterd. Dit blijkt uit de opvolging van de aanbevelingen uit het rapport “Veiligheid van de historische zeilvloot” van de OvV, aldus SWZ-Maritime.
Lees meerDe Onderzoeksraad voor Veiligheid (OvV) meldde woensdagmorgen 24 april tevreden te zijn over de opvolging van de aanbevelingen die de raad deed naar aanleiding van eerdere ongevallen op historische zeilschepen.
Lees meerDe bruine vloot krijgt voor het volgende vaarseizoen duidelijkheid over de eisen die aan tuigage worden gesteld en op nationaal niveau zullen die regels waar nodig zijn verbeterd.
Lees meerHet toezicht op de veiligheid van de historische zeilvloot is aanzienlijk verbeterd. Dit blijkt uit de opvolging van de aanbevelingen uit het rapport Veiligheid Historische Zeilvloot van de Onderzoeksraad voor Veiligheid.
Lees meerHet stelsel van keuring en certificering van binnenschepen gaat op de schop. ILT werkt aan een nieuwe opzet waarbij de inspectie een grotere rol en meer controle krijgt.
Lees meer