Union Maritime rust nieuwbouwtankers uit met WindWings

De Britse rederij Union Maritime laat twee nieuwbouwtankers uitrusten met WindWings van BAR Technologies. De schepen worden momenteel in China gebouwd bij Waigaoqiao Shipbuilding (SWS) in Shanghai.

De WindWings werden eerder al geïnstalleerd op de bulkers Pyxis Ocean en Berge Olympus. De scheepvaart lijkt het concept van metalen zeilen te omarmen nu ook tankers ermee gaan varen. Dit zou per dag circa 1,5 ton brandstof en de uitstoot van vijf ton CO2 uitsparen.

Werking WindWings
De WindWings positioneren zich automatisch in de wind en genereren lift in de vaarrichting van het schip. De installatie is 40 meter hoog en 20 meter breed en kan op afstand worden bestuurd. Ook kunnen de WindWings worden ingeklapt, bijvoorbeeld bij storm of om de kruiplijn te verlagen.

Oplevering
De LR2-tankers van Union Maritime krijgen een draagvermogen van 114.000 dwt en worden eind 2025 opgeleverd. Union Maritime exploiteert 86 schepen, waaronder 46 tankers, en heeft 26 schepen in bestelling.

Lees het hele artikel in de Schuttevaer (alleen voor abonnees)