ILT haalt bakzeil over gebruik Dyneema door bruine vloot
De bruine vloot mag in afwachting van een TNO-onderzoek voorlopig nog touwen gemaakt van Dyneema gebruiken. Dat schrijft de ILT in een brief die maandagavond laat is verstuurd.
Lees meerNieuws over de Nederlandse binnenvaart.
De bruine vloot mag in afwachting van een TNO-onderzoek voorlopig nog touwen gemaakt van Dyneema gebruiken. Dat schrijft de ILT in een brief die maandagavond laat is verstuurd.
Lees meerSchepen van de Bruine Vloot mogen toch touwwerk van Dyneema gebruiken. De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) stond dat eerst niet toe, maar verruimt de regels.
Lees meerIn de zeilchartervaart mag Dyneema niet meer worden gebruikt van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). En dat leidt tot grote commotie op de bruine vloot.
Lees meerAlle zeilende passagiersschepen in de historische zeilvloot worden voor 1 april 2024 aanvullend onderzocht. Dat heeft minister Harbers van Infrastructuur en Waterstaat laten weten aan de Tweede Kamer.
Lees meerHet Openbaar Ministerie gaat in hoger beroep in de zaak over de afgebroken giek van de Risico. De schipper vindt dat hij onterecht veroordeeld is en gaat eveneens in hoger beroep.
Lees meerEen toekomst van de binnenvaart zonder kleine schepen ziet niemand zitten. Dus moet er een regeling komen die deze schepen
Lees meerOp 17 januari 2022 wordt een nieuwe EU-richtlijn voor de beroepskwalificaties in de binnenvaart van kracht. Daarmee gaan hogere startkwalificaties
Lees meer