’Een schip dat maar aan de kade ligt, slijt en gaat van je af’

De Schuttevaer ligt op de Marker Wadden. Hoe mooi is dat? En ook de Eendracht van schipper Maurits Minnaard vaart weer naar de Wadden. De zon schijnt, maar de chartervloot is nog niet uit zwaar weer.

Het goede nieuws dat de felbegeerde vijftien miljoen steun, waarvoor vorig jaar actie werd gevoerd bij Pampus, is toegezegd maakt de toekomst van de chartervaart iets duidelijker, erkent Jerke van As, de jonge schipper van de Nil Desperandum. En dat sinds een paar weken weer dagtochten gevaren worden, maakt een wereld van verschil. ,,Maar we zijn geen horeca hè, waarbij het terras na een dag al volstroomt.’’

In de chartervaart wordt vaak een jaar van tevoren geboekt. Dat nu mondjesmaat klanten binnendruppelen is mooi, maar daarmee is het seizoen nog niet gered. Erkent ook Pam Wennekes van de BBZ, de belangenvereniging voor de beroepschartervaart in Enkhuizen.

Versoepeling
,,We zijn heel blij met de vijftien miljoen, al is die helaas niet voor alle schippers. De replica’s vallen buiten de boot en de starters ook.’’ Ook de versoepeling leidt tot opluchting. ,,We kunnen nog niet volle bak varen en meerdaagse tochten en weekeinden zijn nog lastig vanwege de anderhalve meter maatregel. Maar het mag weer.’’

Dit wordt geen winstgevend seizoen, voorspelt ze. ,,Vorig jaar was een drama, dat wordt dit jaar eigenlijk ook. Veel tochten die al geboekt waren zijn doorgeschoven, en er zijn ook groepen die opnieuw hebben afgezegd omdat ze alleen volle bak willen varen. Het verschilt per schip. De regelingen en tegemoetkomingen in de vaste lasten houden het schip drijvend, maar vormen geen inkomsten. Dus er wordt ingeteerd. Het blijft krabben en bijten.’’

Stil
Dat ziet Maurits Minnaard ook. ,,Het gaat beter dan twee maanden geleden, maar het gaat nog steeds niet goed. Dat we langzaam weer mogen varen doet iedereen goed, maar er is geen sprake van volle bezetting. Sommige collega’s varen, anderen liggen nog stil. We zijn zeker nog niet uit de problemen.’’

De schippers van de bruine vloot zijn creatief. Zo was er vorig jaar de actie ’Captain Corona’. Er zijn schippers die erbij werken, anderen leunen op familie of kennissen. ,,We teren allemaal in. We zijn al een marginale bedrijfstak en zitten zeker nog niet op een comfortabel niveau. Het is liefdewerk, oud papier.’’

Maar wat ís iedereen blij dat er weer gezeild wordt. De Schuttevaer van Trudy en Onno van der Zweep vaart dagtochten op de Marker Wadden en die vallen goed in de smaak, al is er minder publiek. ,,Onze groepen zijn nu gewoon kleiner. Ik had gisteren dertien mensen met vouchers. Dan verdien je zo’n dag dus niets. En de meeste mensen wíllen ook niet schouder aan schouder zitten. Dat zijn ze niet meer gewend.’’

Lees het gehele artikel op de bron: NHD premium, alleen voor abonnees

EOC
BBZ