‘Ook met kleine schepen kun je prima vergroenen’

Volgens de Rabobank loont het vergroenen van kleine schepen niet. Schipper Robin Vermeeren bewijst het tegendeel door zijn kempenaar Estero een volledig nieuwe motor te geven. Eigenlijk wilde Robin Vermeeren helemaal geen nieuwe motor in zijn schip laten zetten. Te duur, was zijn eerste gedachte. Revisie paste beter bij de Estero. Dat zou Vermeeren een slordige 40.000 euro kosten.

De nieuwe Stage V motor

Nog steeds een smak geld, maar goed op te brengen. Een CCR-2 motor zou hem 100.000 euro kosten en een Stage V het dubbele: 200.000 euro. Een enorm bedrag.Toch besloot de jonge schipper voor een Stage V oplossing te gaan. Vanaf 1 januari 2022 zijn die schone motoren sowieso verplicht. ‘Via Subsidieregeling Verduurzaming Binnenvaartschepen kon ik 60 procent van de aanschaf terugkrijgen. Dat gaf voor mij de doorslag. Daarbij gaan we met de Stage V-motor fors minder brandstof verbruiken, zodat de investering ook zo wordt terugverdiend.’

Lees het gehele artikel met video op de bron: Schuttevaer.nl, alleen voor abonnees

Afbeeldingen: Vof Espero

BBZ
EOC