Afsluitdijk dicht, maar wat gebeurt er nou precies?

Drie nachten op rij voert Rijkswaterstaat testen uit met de draaibruggen in de Afsluitdijk bij Kornwerderzand. Per nacht gaat de dijk zeven uren dicht voor al het verkeer. Dat gebeurt vrijwel nooit. Waarom is dit nodig? De LC keek mee, in de nacht van maandag op dinsdag.

Bij de noordelijke draaibrug geeft directeur Ype Heijsman van Rijkswaterstaat Midden-Nederland rond middernacht uitleg over de testen, die op dat moment zo’n twee uur bezig zijn. Hij doet dat in de miezerregen en in relatieve rust. Auto’s zijn er niet. Alleen een radarpaal en een groepje eenden in de verte maken geluid.

Stresstest
,,Je moet dit zien als een stresstest, zoals banken die ook wel doen’’, zegt Heijsman. Hij kijkt uit over een schier oneindige strook glimmend asfalt, nat van de regen. ,,Wij gaan onze systemen extra belasten, om te kijken hoe de bedienings- en besturingsinstallaties reageren.’’

De bijna zestig mensen van Rijkswaterstaat die drie nachten lang testen uitvoeren, manipuleren deze testen als het ware, vertelt Heijsman. ,,Wij zoeken de extremen op. Met opzet. Bijvoorbeeld door snel na elkaar verschillende commando’s te geven. Om te kijken hoe de systemen zich dan gedragen.’’

Want die systemen – software, sensoren, technische componenten – reageren de laatste tijd niet altijd zoals zou moeten. Soms levert een druk op een bepaalde knop even verderop – buiten – niet het juiste signaal op. Waardoor bijvoorbeeld lichten of borden niet gaan knipperen. Een ernstige zaak.

,,Dat is al vrij vaak gebeurd. Het geeft een gevoel van onvoorspelbaarheid en dat willen wij natuurlijk niet. Daarom controleren wij de boel. Vergelijk het met wat de bemanning van een vliegtuig doet vlak voor vertrek. Alle lampjes en hendeltjes aan en uit. En dan bestuderen wij wat er gebeurt.’’

Lees het gehele artikel op de bron: LC Plus


EOC
BBZ